[trabañarru]

Originalmente publicado por TXELFI

Si conectáis una manguera de agua con presión a la toma de agua de mar -como he hecho yo tened mucho cuidado de no abrir el grifo hasta un segundo después de arrancar el motor porque si lo hacéis con el motor parado y dependiendo de cómo esté hecha la conexión del agua de mar con el escape puede suceder que os entre agua a los cilindros a través del colector y válvulas de escape en la culata, mucho ojito con esto

Someter a estos circuitos a sobrepresion es malo, pero en este caso revienta antes la tapa del filtro que a que el agua de la manguera entre al intercambiador pues el rodete parado hace de tapon de entrada.
Agua a los cilindros entra generalmente a barco parado por el escape, por la presion que estan sometidos muchos barcos con los escapes en popa y al paso de las olas sobre todo los que fondean de popa,anclas de capa y demas..
El mio tiene el escape a un costado por eso, otros tienen una especie de compuerta