14:45 UTC 05/12/2006 DALTON TREPA AL TERCER PURESTO
Con la llegada de Bernard Stamm acaparando la mayor parte de las noticias ayer, casi pasó por alto un movimoento en la retaguardia de la flota de la VELUX 5 OCEANS. Entre las posicones de las19:56 y las 00:44 UTC Graham Dalton en el A Southern Man - AGD alcanzó al SAGA Insurance de sir Robin Knox-Johnston, moviendo al kiwi al tercer lugar.
Es más acertado decir que Knox-Johnston ha perdido el tercer puesto en lugar de que Dalton lo haya ganado, pues la quilla del SAGA Insurance se enganchó con una red de pesca lo que cau´so una pérdida de tiempo al intentar quitarla. Este proceso implicó incluso un chapuzón - recuerde que el SAGA Insurance está actualmente en 44ºS, bien adentro de los 40 Rugientes y a unas 600 millas más al sursuroeste de Ciudad del Cabo, donde el agua está solamente por encima del punto de congelación.
La quilla del SAGA Insurance está libre ahora, pero el proceso ha agotado claramente a su capitán y en la actualización de la posición a media mañana ella había hecho un promedio de solamente 2 nudos desde el primer informe de la mañana.
Mientras tanto Graham Dalton y su más pequeño pero más nuevo Open 50 está haciendo un progreso mejor al promediar casi 10 nudos entre los dos partes pasados. Mientras que relativamente están a la misma distancia del final (aún 4.500 millas) Dalton está navegando en un rumbo más agresivo, y está actualmente a 213 millas al sur del SAGA Insurance, navegando en vientos del noroeste más fuertes, más cercano al centro de una depresión gigante del Océano Antártico su sur.
Con Bernard Stamm ganador de la primera etapa de la VELUX 5 OCEANS, ahora seguro en Fremantle y con una noche completa de sueño a sus espaldas, el barco que se espera a continuación es el del japonés Kojiro Shiraishi, al Spirit of Yukoh.
La actualización de la posición de esta mañana demuestra que quedan para Koji 604 millas hasta la meta de Fremantle, y que está haciendo un buen progreso, haciendo un promedio de más de 15 nudos durante las 24 horas pasadas. Si Koji puede mantener este paso debe llegar a Fremantle el jueves. Desde ahora hasta entonces las miradas del Koji se centran unas ráfagas finales al pasar un frente sobre él trayendo vientos fuertes. En el frente que cruzó Bernard Stamm el fin de semana pasado cuando él dirigía hacia la línea de meta, el suizo experimentó vientos de 70 nudos, incluso más duros que los encontrados en el norte de España al principio de la primera etapa. Mientras que los pronósticos parecen más benignos para Koji, en el Océano Antártico no son tan fiables como en el Atlántico Norte y es probable que se encuentre condiciones violentas similares a las que se enfrentó Stamm.
A pesar de ir consiguiendo más norte, hcaia latitudes más clementes, de momento todavía está congelando a bordo del Spirit of Yukoh, como Koji contó de nuevo anoche. “Olas de 7-8m, viento solamente 30 nudos pero ráfagas regulares de hasta 46 nudos con chubascos intensos de nieve una vez cada hora más o menos. El Spirit of Yukoh navega conservador con ya suficiente dramatismo en esta regata.