Yo tengo la AIRTOP 3.900 instalada en el año 2012 en un velero de 46 pies.
La instalamos nosotros , el quemador está a popa por babor, el tubo de escape bien aislado con protección a popa. Las salidas 5, una para cada camarote, una para baño y la más gorda al salón.
El barco está en el Cantábrico, ayer llegamos a la tarde al barco, a las 17 horas, estaba a 6 grados el interior, y en el exterior a 5 grados. Pusimos la calefacción eléctrica de aire(2000 watios) y la de gasóleo con el termostato a 22 grados.
Salimos a comprar y a cenar y a las 21 horas volvimos y el habitáculo estaba a 22 grados, así que apagamos la de gasóleo para ahorrar combustible y mantuvimos la eléctrica.
Hemos dormido en el barco con la eléctrica, hoy a las 5horas de la mañana el barco estaba a 16 grados con una temperatura exterior de 0 grados.
Ahora estamos navegando a motor y con la calefacción, la temperatura exterior 4,8 grados y la interior 23,1 grados.
La webasto te da independencia, ya que puedes tener el habitáculo caliente en cualquier circunstancia.
Para nosotros la airtop 3900 va sobrada aquí en el Cantábrico, mejor así.
Creo que el consumo será el mismo con la pequeña que con la grande, ya que cuando llegas a la temperatura deseada se para.
Para que llegue el aire de la calefacción a todos los camarotes tienen que estar bien dimensionados los tubos y sin curvas y sin estrangulamientos.
Asimismo la maquína tiene que tener la entrada de aire sin obstáculos, nosotros la tenemos en una bodega a popa, con lo que también disminuye el ruido de la máquina. Además nos ha ido muy bien ya que nos atempera la bodega y nos la seca, así que la electrónica y el piloto automático que están instalados en la bodega han salido ganando, así como los cabos, defensas,etc.
Le pusimos un tanque de gasóleo propio a la webasto, el tanque nos sirve también para reserva por lo que lo pusimos muy grande, de 180 litros. Este tanque lo comunicamos con el principal, y puede pasar al principal por gravedad.
Tienes que mirar la potencia del ventilador de la máquina webasto más pequeña, ya que es importe para que te distribuya correctamente el aire caliente.
Creo que para un 32 pies te valdrá una máquina más pequeña, la mitad de la 3900, lo digo por el volumen interior del barco, los metros de distribución de tubos de aire ínterior serán menos , pero no la mitad, por ese te digo que compruebes la potencia del ventilador.
Importante: la webasto hay que conectarla directamente a batería de servicio, ya que cuando apagas la webasto está sigue funcionando para refrigerar su ínterior. Si le cortas la corriente eléctrica estando caliente la quemaras. Insisto muy importante. Nosotros la instalamos directamente, aunque le pusimos un desconectado propio de la webasto.
Importante: aislar bien el tubo de escape, para ello necesitas comprar las piezas de webasto, ya que tu casco es de fibra.
A nosotros nos costó la maquína con todo el material necesario 3.000 euros, incluidos tubos y difusores. Como te dije la instalación la hicimos nosotros. Para revisar nuestra instalación y realizar la puesta en marcha vino un técnico de webasto.
Para comprar la webasto no vayas a una Nautica. Seguro que en Galicia tienes un instalador de webasto de camiones y caravanas. Todos los trailers llevan una webasto para calentarse y poder dormir a gusto y seguros.
Buena suerte y un
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