Cita:
Originalmente publicado por Luigra
Efectivamente, así es.
Pero no debería, las concesiones por parte de las Comunidades Autónomas, se aprueban por una cantidad de años y X dinero , pero siempre se aprueban previo a un proyecto que se autoriza y donde explícitamente se indica(para que se apruebe) los precios de explotación, que las autoridades deberían obligar a que se respeten.
Esto no es así en la realidad y cada concesionario hace lo que , según la oferta y demanda, quiere.
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En algunos casos lo que pide un particular puede ser incluso menos que la tarifa oficial, pero aún así son precios que espantan un poco. En teoría, si los puertos que hay están llenos y los precios son altos, es una señal de que se podrían construir nuevos y ello redundaría en tarifas más asequibles. Si en Holanda hay marinas privadas que te ofrecen un 8m. por 1000 al año (y supongo que no perderán dinero) ¿por qué aquí son más caros que en Antibes?