

Cita:
Originalmente publicado por Cabot
El Viejo y su gente son unos profesionales como la copa de un pino, me consta. Excelentes navegantes de salón, o marinos "Premium" hay en todas partes cerca del mar.
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Será así como decis y efectivamente hay que conocer la maniobrabilidad
del barco, si hay que atracar por "eggs" y no queda mas remedio, parece
que la maniobra oportuna es largar ancla de estribor antes y con unos cuantos
grilletes, bornear sobre ella para dando avante con timón a estribor y proa al
viento acercar la popa al muelle para luego a ver como ........ dando timón a
babor y maquina a full hasta echar todo el bunker por la chimenea acercamos
la proa.
Es facil opinar desde el sillón de orejas, pero hay que estar ahí y saber cuales
son las posibilidades del barco tus posibilidades y muy importante tambien,
las posibilidades de los amarradores.
Si el riesgo de joder o herir vidas de a bordo o tierra, el barco, o bloquear
por accidente un puerto como ese son grandes, mejor largarse y esperar a que mejore.
No paga el tiro arriesgarse, que no hay que cruzar un oceano para intentarlo
mas tarde.
Por mi, bien hecho.
Saludos
Miahpaih


