Muchas gracias por vuestra ayuda cofrades, la proxima también va de mi parte
He comprobado lo siguiente:
El fusible del motor, la continuidad del positivo y el negativo desde la bateria de motor al motor de arranque, el motor de arranque que gire, voltaje en las baterias y bornes, panel de la llave de contacto... me queda algo?
Lo único que creo que puede ser el problema es que la bateria de motor, que tiene 4 o 5 años de antigüedad ya, aunque me de 12,6V no envíe la corriente necesaria a los relés de la caja de relés para que se activen y pasen la corriente a los calentadores y luego al solenoide del motor de arranque...¿Tiene esto sentido para vosotros?
El motor es un Volvo Penta MD22 y el barco un Sun Odissey 40 del 1999.
Sin duda no encajan los Relés. Lo digo porque el chirrido viene de la caja de reles y el motor ni intenta arrancar.
Alguna Idea? Aprecio mucho vuestra ayuda.
Un saludo
