Cita:
Originalmente publicado por Prometeo
Leches.
Es la primera vez que leo de un caso de estos. Me han contado de un barco al que le había quedado suelta la mecha, pero nunca deslamijarse la pala.
Es evidente que el timón tenía un problema de construcción grave.
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Amigo Prometeo yo lo he visto muchas veces
Mas que quedarse sin fibra, que es difícil, a base de entrar agua hasta oxidar y romper las laminas de metal que van al eje y que forman la estructura, se queda la pala suelta del eje, vamos, eso suponiendo que se sigan construyendo asi, con un alma de acero, que debería de ser inox, igual se hacen peor, sin decir marcas, las hay que los hacían en acero.
