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Originalmente publicado por NEFTA
Pues mira, yo he cambiado el aceite cada 25 mil km como mandaba opel y le hice 480 mil km y he sido profesor de ski en baqueira y luego en cerler y le ponia 20L de gasolina y 70 de gasoil tal como decia el manual
He vivido en berlin y alli lo normal era poner gasolina en el deposito de gasoil, las mismas gasolineras tenian el surtidor de invierno con gasolina mezclada, mi carro vale 60 mil € y el lbrito pone que le añada un 30% de gasolina
Mercedes aconseja lo mismo y no son motores simples...es una practica que todos los paises nordicos usan normalmente
Enfin...alla cada uno con sus cadaunadas
SALUT  |
25.000 ya no son 30 o 35.000, ese opel seguramente sea un 2.5 o 3.0 diesel de BMW, digo bien?
Lo de hecharle la gasolina no lo he negado, simplemente digo que hay letra pequeña, aqui en España pocos lugares habra que esten a -20º todo el dia, como mucho -12º o asi y por la noche, luego por el dia la temperatura sube, y que pasa si estas con un 30% o mas de gasolina en tu desposito, luego por el dia la temperatura se pone en +5º y se te da por ir a darle unos estrujones al coche por un tramo de carretera?
Esque mezclamos churras con meninas, aqui un cofrade dijo que se podia solucionar con gasolina el problema de congelacion pero que era un disparate y esta en lo cierto, si tiene problemas de congelacion porque esta a -6º como se dijo hecharle un 30% de gasolina cuando subiese la temperatura hambiente le podia salir caro.