La verdad es que clama al cielo.
Cuando no existía construcción en la zona, allá por los años 50 _60 _70, el señor Tomas Maestre pudo construir el primer puente con permiso a condición de mantenerlo en perfecto estado, y abrirlo todo el año un mínimo de 15 minutos cada hora, y mantener abierto hasta la entrada o salida de cualquier barco que quedara (si es que la cola fuese larga).
Una vez saturada las construcciones y "to el pescao vendio" si te he visto no me acuerdo.
Aunque la culpa de lo que pasa , por supuesto es de los responsables de la comunidad autónoma , que no hacen su trabajo y obligan a quien corresponda a mantenerlo y maniobrarlo en las condiciones por el que se dieron los permisos
