Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Otra pregunta de contacto entre materiales:
Para fijar la habilitación interna a cuadernas, baos y longitudinales ¿qué es mejor?
-Con el barco sin tratamiento interior, colocar todos los rastreles taladrando y taladrar puntos para la fijación de mamparos y otra habilitación; retirarlo todo y darle tratamiento anticorrosivo a todo el interior a la vez. En esos taladros, encasquillar y fijar con tornillos inox 316 y tuercas de seguridad...
-Dar un tratamiento general a todo el interior y después ir fijando rastreles y mamparos con taladros macheados y tornillos galvanizados fijados con algún adhesivo/aislante tipo duralac.
-Otros
Un saludo
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¡¡¡ Tu te estas haciendo un barco de acero !!!
Bueno, seguro que es para un amigo
Todo antes de chorrear el interior, lo mejor y mas cómodo es taladrar cuadernas, donde no coincida un mamparo con una cuaderna se suelda una pletina, no hace falta que haga todo el perímetro de la cuaderna, valen un par de pedazos de digamos unos 40 o 50 cm, en la foto lo puedes ver, en la cuaderna anterior a donde esta el embudo en la parte de abajo puedes ver una pletina, la taladras antes de ponerla que es mas cómodo.
Yo emplee tornilleria de inox
Para los techos yo no taladre nada, unos tacos de pino macizo pegados con sika a cuadernas o longitudinales, alguno tuve que quitar mas tarde y lo tuve que hacer con escoplo y martillo y antes se rompía el taco, adermas es muy sencillo ponerlos a la altura adecuada, dimension etc ...
Lo mas difícil de hacer con madera son zonas en las que el piso se eleve, por lo que te recomiendo que hagas la estructura con "L" te valen las que se utilizan para estanterías, van llenas agujeros y es supercomodo y barato
Por cierto, donde no coincida un mamparo con una cuaderna pero que se quede de ella a digamos, unos 10 cm o menos, no hace falta que sueldes nada le pegas unos tacos de madera maciza a la cuaderna y sobre la madera atornillas el mamparo, la carpintería se va haciendo fuerte a medida que vas poniendo transversales y mobiliario diverso, no te preocupes si de entrada ves algo que no queda muy solido.
En un barco de metal todo pasa por el tambucho ¡ojo! un tablero de 2,44 x 1,22 no entra, claro esta los mamparos al menos hay que hacerlos en tres pedazos, imperativo unirlos con lengüetas
La cola de carpintero de toda la vida va muy bien para reforzar todo lo que se atornille y no dejarse una pasta en epoxi.