[doctaton]

Hola Diegus.

No se qué barco llevas, pero esto pasa cuando llevas demasiado trapo en la mayor y vas de ceñida. El barco tiende a orzar, con lo que aumenta la escora. Seguramente tienes un sólo timón, por lo que a medida que aumenta la escora, queda cada vez menos superficie de timón bajo agua para poder gobernar, con lo cuál, entras en un círculo vicioso, ya que orzarás cada vez más, escorarás cada vez más, tendrás cada vez menos gobierno, hasta que te vayas de orzada con el susto correspondiente.

Lo mejor para evitar esto, es prever la intensidad de viento, y tomar un rizo. Sin embargo, esto es difícil ya que muchas veces como ha sido tu caso, el viento aumenta y arrecia de manera impredecible.

Lo que debes hacer es ir jugando con la caña/rueda en una mano y la escota de la mayor en la otra. Ten en cuenta que la escota de la mayor es como el freno de emergencia del barco. En cuanto notes que el barco orza o escora más de lo que quisieras, aflojas escota (abres mayor), con lo que el barco inmediatamente adrizará y caerá.

Es cuestión de acostumbrarse.

Mi anterior N28, jamás se ha ido de orzada, pero mi, también anterior, Decision 7.5 era casi ingobernable en rumbos de ceñida a rabiar, con la consiguiente salida de la pala del timón del agua e ida de orzada, lo que obligaba a ir jugando mucho con la escota de la mayor y abrirla, a la mínima que notes que pierdes el control.

Sólo por curiosidad, qué barco llevas?

Saludos.