[quote=Josejoaquin;1982060]
Cita:
Originalmente publicado por Xinanhook
Otra opción es el Segelyacht LA 28
Os habéis fijado, en que siendo el mismo modelo, los timones van posicionado uno dentro y otro fuera.
Lo digo al hilo de la construcción del nadir 27, y doctaton preguntaba por esto.
Esto es lo que hace la construcción más personalizada.
Cuál os gusta más, pros y contras  |
Hola Josejoaquin!
Yo he tenido los 2, y para el tipo de barco que a mi me gusta y el uso que le doy, prefiero el timón colgante, mejor dicho, 2 timones colgantes del espejo de popa.
Las ventajas que le veo:
1. Me ahorro un agujero en el casco, por tanto, una posible fuente de problemas.
2. El mantenimiento es sencillísimo y se puede hace con el barco en el agua. De hecho, yo rompí un soporte del timón de mi anterior Decision 7.5 y lo arreglamos sin vararlo, soldando la pletina y recolocándola en menos de 1 hora a un coste ridículo.
3. Al ir más apopada la pala, tienes un mejor gobierno, fundamentalmente en puerto.
4. Tienes posibilidad de optar por timones abatibles.
5. La caña va más retrasada, aumentando sitio de bañera (mira las fotos que has subido).
6. La revisión de la/las palas y su mecanismo de sujeción es sencillísimo.
Por contra, la pala colgante dificulta en atraque de popa al poder dañar las mismas y estéticamente quizá es menos agradecida que la pala pasante.
Saludos!