Cita:
Originalmente publicado por Diegus
es que la escota de la mayor la tengo cazada en la mordaza + luego el winche. No la puedo llevar en la mano todo el rato, que después de un rato acabas escocío. 
y mientras voy para abrir la mordaza tengo que soltar el timón ese segundo crucial, atravesar la bañera, sortear a los cuñaos, y al final es peor porque si actúo demasiado tarde ya entro en el angulo de escora del susto....
lo que buscaba que me confirmarais es eso que habeis dicho de que cuando ya empiezas a notar que el barco está como "cogiendo la derrapada", para irse de orzada, si antes de soltar escota, se puede aproar el barco para frenarlo  y así corregir la escora, volviendo a tener el control del timón por un momento, y ya pensar tranquilamente en los rizos y demás.
 gracias de nuevo por todos esos consejos buenos. |
En realidad, si le pillas el truco y no llegas a emproarte del todo, solo metes un poco la proa y ``reduces viento´´ no lo frenarás mucho (si tenemos en cuenta que esas orzadas brutales hacen que estés navegando peleado y ``restregando la panza´´)
