El codo deberias cambiarlo porque ahora mismo te estas jugando el motor.
El colector puede estar lleno de porqueria, si no tiene fugas externas se puede desmontar y limpiar, y de paso todo el tramo del escape flexible por si esta taponado por algun sitio.
No dices si sale agua y humo por el escape?
Tambien parece que falta la junta del codo-bloque.
El codo mezclador es el responsable de muchos cambios de motor por fallecimiento del mismo.
