Cita:
Originalmente publicado por markuay
El codo deberias cambiarlo porque ahora mismo te estas jugando el motor.
El colector puede estar lleno de porqueria, si no tiene fugas externas se puede desmontar y limpiar, y de paso todo el tramo del escape flexible por si esta taponado por algun sitio.
No dices si sale agua y humo por el escape?
Tambien parece que falta la junta del codo-bloque.
El codo mezclador es el responsable de muchos cambios de motor por fallecimiento del mismo.
 |
Hola.
Perdonar mi falta de costumbre
Faltan las juntas de colector-bloque, colector-codo y la de la tapa del termostato.
El colector de escape desmontado y limpiado, ya pasa agua. El codo lo mismo. El tapón estaba entre el la entrada y salida del colector, el salfuman lo quito.
Imagino que algo que flotaba por el puerto entro por la entrada de agua, no lleva filtro. Eso también lo voy a solucionar.
Sale agua por el escape, también un poco de humo blanco.
El "silenciador" no lo limpie con salfuman, ¿quizás tengo hay otro problema? El trozo de tubo que lo une con el codo estaba en perfecto estado, aunque ahora que lo pienso, como lo monte provisionalmente, tengo que volver a desmontar para poner juntas, no estoy seguro si quedaba chafado por algún sitio.
Lo que me mosquea es lo que se ve en el vídeo, el agua que sale por la falta de junta colector-codo . ¿Puede ser por estar el tubo un poco "chafado"?
Cambiare el codo por precaución, pero me gustaría saber si hay forma de saber su estado sin partirlo por la mitad, aparentemente se veía bien.
Por otro lado si me podéis aconsejar sobre que poner como junta en la tapa del termostato, la del colector y codo la pediré en sole junto al codo.
Saludos.