Cita:
Originalmente publicado por gypsylyon
Mas que un problema de potencia, es un problema de inercia termica o en su defekto superficie.
Como he comentado en otro post, las bases de funcionamiento de la calefaccion radiante es la inercia termica, por la masa que se debe calentar y la superficie que se alcanza emisora de calor.
Ambas son dificil de conseguir en un Barco deportivo por debajo de los 16 Metros de eslora.
Para que os hagais una idea, se necesita una superficie de unos 5 m2 (por ejemplo 2m por 2,5 m) para conseguir 1000W. Un Metro cuadrado da para 200 W.
De la sentina podemos sacar escasamente 1,2 m2 (mi velero de 12 m). Es decir que no sacamos potencia para calentar el Barco.
Si añadimos lo que comenta beta4 de colocar la calefaccion debajo del suelo de Madera, todavia perderiamos potencia, y tendriamos menos de 200w.
Con los radiadores seria algo elegante y efectivo, pero la pregunta del Millon, es si merece la Pena Hacer una gran isntalacion para unos pocos dias de frio, que los podemos combatir con excelentes radiadores de aceite.
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En ningun momento digo yo lo de poner la calefaccion por suelo radiante en una embarcacion..
Justo lo contrario que tendria muchos incovenientes en una embarcacion que no este diseñada para tal fin desde el principio.
Y como comodo y de facil uso esta claro los de aceite son los mejors.
Yo tengo uno de aire para calentar rapidamente y uno de aceite para mantener la temperatura.
El tema de potencia y inercia termica son dos conceptos que no van de la mano.
Saludos