[quote=beta4;1983524]
Cita:
Originalmente publicado por danilo
seria un fracaso y se llenaría de hippy nautas estáticos.
Seria un fracaso porque en la zona de Tarifa no se puede navegar por el viento y las corrientes, Yo no pienso pagar un atraque en donde normalmente no puedo navegar.
Ya existen puertos mejor ubicados a tan solo 14 Km de tarifa (carretera), en donde se puede disfrutar de una navegación extrema con olas, corrientes y viento y navegación plácida dentro de la bahía de Algeciras.
Si se habilita pantalanes flotantes en el puerto de Tarifa para refugio, lo más seguro es que el refugio dure una eternidad y al final no haya movimiento y se convierta en un albergue nautico.
Don Armano lo mejor es que lo construyan los moritos allí en Tanger donde la ciudad internacional y el té moruno en el casino Español   [/QUOTE
Danilo no seas tan dramatico.
Cada puerto puede cumplir su funcion especifica y que no tiene que ser la de puerto base.
Tarifa es una buena ciudad un poco ventolera pero buena ciudad,y el estrecho tambien tiene su encanto ,de todo a de haber en la viña del señor.
A quien no le hubiera venido bien meterse en Tarifa alguna vez en su vida...
No seria la primera vez que se ve algun velero abarloado dentro del puerto.
Saludo
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Yo me he refugiado en el puerto de Tarifa con castaña incluso realicé una parada para embarcar a tripulación. La autoridad portuaria de Algeciras si permite parada corta y refugio.(el puerto de Tarifa pertenece al algeciras).
Cita:
Originalmente publicado por Don Armano
Sigo pensando que es una buena idea. Tal vez restringiendo las estadías por semanas o algo así. Una recalada en Tarifa quita un montón de horas de navegación y cálculos de mareas y corrientes para quien quiera entrar en el Mediterráneo. Llegar a Tarifa hacer noche esperando la ventana para el cruce sería magnífico, y ni te cuento bajar a tierra para ir de bares y tapas !!
La recalada previa (en el Atlántico) es Barbate, pero obliga a tomar muchas decisiones previas y jugar con los horarios de mareas y corrientes. Claro que así es como se viene haciendo toda la vida y funciona, solo digo que sería mucho mas cómodo y seguro poder recalar un par de días en Tarifa.
Finalmente aclaro que si un Hippie náutico paga su pantalán como cualquier vecino, tiene los mismos derechos de quedarse y disfrutar de la ciudad, al fin y al cabo todos compartimos la misma afición náutica, verdad?
 
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Armano estoy contigo en que el que paga tiene derecho a recibir la contraprestación y ni el credo, ni la ideología politica, raza y sexo se lo puede impedir.
En ningún caso estoy a favor ni en contra de formas de vida o ideología, las respeto. Me refiero a los Hippy nautas porque son de las pocas personas que pueden permitirse tiempos prolongados de asueto.
Confirmo que el problema de las rotaciones pasa en puertos pequeños y en muelles fluviales. Los navegantes que fondean en Santi Petric saben perfectamente que allí ahi un puerto que por regla general siempre está ocupado y en el pantalan de espera lo normal en horas puntas es que no haya sitio.
Sabes también Paco que en Sanlucar de Guadiana y Alcautín pasa tres cuartos de lo mismo y siempre hay que subir con depósitos de agua llenos y ancla preparado por si hay que fondear.
En resumen opino que o hacen un puerto grande para que se quede vacío y entremos todos, o habilitan unos cuantos de atraques dentro del puerto de Tarifa para que siempre estén ocupados. Amén de que aconsejaría siempre que para pasar el estrecho se programase el paso teniendo en cuenta las mareas y no ir confiados en que en Tarifa se podría atracar.

Dejemos que lo hagan allí en frente y se les quede vacío a ellos, dejemos que urbanicen toda la costa marroquí y nosotros nos quedamos con las vacas paseando por la playa de los Lances, Valdevaqueros y el Palmar, eso también es riqueza
