"Cierto" es lo que se publica, lo que no tengo tan claro que sea una solución práctica ni sencilla de aplicación.
Interesante también la
encuesta que han hecho entre la flota PHRF (rating local USA para cruceros) en la que el 76% de los armadores aboga por separar los barcos deportivos de los de desplazamiento -antes que la mera división por ratings- para una mayor ecuanimidad de los resultados.
Como ejemplo de esta vuelta a las divisiones Regata y Crucero, comentan que un Melges 32 tiene un rating muy similar a un Beneteau 44.7 de crucero, pero que son dos barcos con prestaciones absolutamente dispares dependiendo del rumbo y de las condiciones de viento, lo que desvirtúa enfrentarlos en la misma categoría.
Dos temas a seguir