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Originalmente publicado por caribdis
Lo que pasa es que cuando ya tienes un buen volúmen en casco y cubierta, puedes empezar a estancar rincones y ángulos muertos, eliminando espacios de difícil acceso y no demasiada utilidad (menos para los bichejos...) y obtener un volumen de flotabilidad importante, del orden del 120 o 130% del peso del barco, con lo que aún en el caso de una vía de agua incontrolable, todavía nos quedaría fuera del barco un 20 o un 30% del barco y se podría incluso mover el barco a vela...
En cualquier caso, la insumergibilidad es una seguridad muy importante para no tener que hacer un abandono precipitado del barco...
Un saludo
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Totalmente de acuerdo. Y mas en un barco de epoxi/fibra y espuma PVC donde no hay ningun temor a que se puedan desarrollar corrosiones ni osmosis, etc... Los ETAP son insumergibles y tienen un espacio interior tan valido como otros muchos que no lo son.
Salud
