Este tipo de retenciones son embargos preventivos de acuerdo al derecho internacional, para retener un barco basta con alegar que adeuda una cantidad por alguno de los calificados como créditos marítimos mediante un expediente urgente de medidas cautelares ante el Juez competente en las aguas en que se encuentre el barco.
Entonces, se dicta inmediatamente una orden de embargo preventivo y retención del buque, y se inicia un período (normalmente de un mes) para interponer la demanda principal ante el Juez competente para conocer del asunto, que puede ser (y muchas veces es) uno distinto al que dictó la orden de retención.
Por otra parte, lo que no acabo de entender es que, según he leído, los portavoces y abogados del barco han emitido un comunicado de prensa en el que afirman que la cantidad reclamada estaba bajo un expediente de arbitraje y depositada en una cuenta de depósito a disposición del resultado del arbitraje. Si eso es cierto, alguien ha metido la pata y, si no lo es, alguien está contando mentiras.
salud!!!