Saludos,
Pues yo estoy parecido a ti, solo que con un poco más de recorrido
. Te cuento:
El verano pasado cambié el Johnson 2T que llevaba mi vieja Glastron por un Honda 4T que estaba montado en una semirigida. Cuando me fui a capitanía marítima a cristianarlo me dicen que tengo que pedir al que me lo ha vendido el 'certificado de desacople y libre disposición del motor', porque si no es como si lo hubiese robado, y no podría ni incluir el nuevo motor en el seguro, ni vender el barco con papeles ni nada.
Resulta que en la capitanía maritima de donde reside el vendedor nos dicen que eso ya no es así
: que en fuera borda ya no se hace certificado de desacople, y que con adjuntar a la documentación del barco, el contrato privado de compra-venta del motor y el certificado de haber pagado el impuesto correspondiente en Hacienda, vas totalmente legal... así que hasta que no me vea en la situación de vender el barco, no tengo ni idea!
