Cita:
Originalmente publicado por Avante
Rafa, cuando hablas de al ralentí, te refieres con la marcha avante engranada, verdad? Porque, si es en punto muerto, lo más probable es que las vibraciones no tengan que ver con la hélice -como mucho, ésta podría estar ayudando a hacerlas mayores-
Rondas 
Avante |
Cofrade Avante.
Cuando hablo de relentin me refiero con el motor desembragado (helice detenida), y claro; me figuro que no tiene nada que ver.
Yo cambie hace unos dias la hélice (Gori), el cojinete de goma del eje y el prensa estopa, y desde entonces el motor me vibra desembragado (con ruido incluido) y cuando doy avante me vibra algo menos, pero marcha atras algo mas que en avante.