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Originalmente publicado por EddSail
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Eso solo serviría cuando se está conectado en puerto, pues para usarlo
en la mar, habría que tener un inversor enorme (desconozco hasta si se
fabrica uno de 4000w a 12 voltios), con un consumo de más de 300 amperes,
lo que llevaría a la necesidad de tener el motor encendido (y aún así,
dudo que se pueda suministrar tanta energía eléctrica, ya que los
alternadores suelen dar sobre 100 amperios).
Si lo que quieres es agua caliente fuera de puerto, la opción más usual es
el termo náutico, que va conectado con el sistema de refrigeración del motor.
Salud y
