Cita:
Originalmente publicado por whitecast
Pues porque la VOR tiene mucho más impacto mediático, en cada puerto que se da la salida,en los 4 continentes por los que pasa. Luego está el village y la regata previa a cada etapa, planos aéreos y mucho más presupuesto en general. En cambio la Vendee no tiene apenas imágenes ni cobertura, más allá de la llegada la salida y las entrevistas e imágenes grabadas por los propios participantes. Los sponsor son básicamente franceses con la excepción de Hugo Boos
|
Bueno, no estoy tan seguro. Si es verdad que la Volvo, con mas puertos de salida y regatas costeras tiene un formato mas mediático, pero me gustaría saber cual de las dos Volvo o Vendee tiene mas repercusión en Francia, o incluso en el Reino Unido. La cantidad de fotos y videos y noticias que envían los navegantes actualmente y su carácter épico y la posibilidad de simpatizar con navegantes modestos hacen la Vendee muy vendible
Aquí es otra historia, porque la Vendee es que sencillamente no sale. Pero habría que ver si patrocinaran barcos Movistar, Iberdrola, Mafre, etc, cuantas horas de tele tendría. Pero aquí yo creo que el problema es otro. Lo comenta muy bien creo que es Alex Pella en algún video puesto más arriba.
Y si sirve de algo, en este foro la Volvo 2014-15 tuvo 156.198 vistas, mientras que esta Vendee lleva ya 376.729...
En este medio al menos la Vendee ha sido mucho, pero mucho mas mediática...
En cualquier caso, por lo que a mi respecta, que den mucho de las dos!!

Edu