Tienes a los demonios de la fibra por una oreja y a los angelitos del acero por otra!!!
-Los HR son probablemente los barcos que más se ven circunnavegando
-Sólo 6,7 T, un peso y un tamaño muy manejable y relativamente fácil de parar en un pantalán
-Precio de reventa alto
-cabina en popa, para mi, el mejor sitio para dormir del barco
-casco tratado con epoxi, en el peor caso, con un tratamiento de epoxi cada 7 años, que puedes hacer tú mismo, tienes barco para dejar a tus nietos
-solidez a toda prueba
-calidad de interiores difícil de encontrar en un barco hecho a la unidad
-calado moderado y seguro que buena estabilidad de rumbo
Contras:
-Diseño un poco antiguo, de bastante superficie mojada y popa no demasiado ancha
-La cubierta de teca, aún en fibra, requiere una revisión a fooondo
-no parece que tenga plataforma de popa, si no la tiene, habría que hacer algo
-bajar del barco es más difícil que en un bañera a popa
-eslora en flotación no muy alta
-maniobra no totalmente reenviada a bañera
Aforismo para el caso: "realmente las decisiones en nuestra vida ya nos vienen dadas, lo único que debemos hacer es asentir"
Sueeerrrte!!!
-CQR muy mejorable en la puntera