Cita:
Originalmente publicado por alvaro
[...] se realizan en bancos de prueba, con "el motor acelerado a tope" [...]
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Buenas, cofrade:
No es exactamente como dices; te explico: en un motor instalado en un vehículo el flujo de combustible viene dado por la velocidad y las condiciones de la vía, pero en un motor ensayado en banco, las condiciones de frenado y de alimentación del motor son independientes.
Es práctica habitual ensayar el motor en condiciones de carga constante (flujo de combustible constante). Si el ensayo lo hacemos a carga máxima, es decir, con el regulador de combustible completamente abierto, se obtienen las curvas de potencia, de par y de consumo específico a plena carga, que son las que habitualmentes se dan.
Saludos y
