Cita:
Originalmente publicado por Apagapenol
Buenas, cofrade:
No es exactamente como dices; te explico: en un motor instalado en un vehículo el flujo de combustible viene dado por la velocidad y las condiciones de la vía, pero en un motor ensayado en banco, las condiciones de frenado y de alimentación del motor son independientes.
Es práctica habitual ensayar el motor en condiciones de carga constante (flujo de combustible constante). Si el ensayo lo hacemos a carga máxima, es decir, con el regulador de combustible completamente abierto, se obtienen las curvas de potencia, de par y de consumo específico a plena carga, que son las que habitualmentes se dan.
Saludos y  |
Una cosa es analizar un motor objetivamente y eso solo se puede hacer en un banco de ensayo en instalaciones adecuadas y con instrumentacion adecuadas y por su puesto con un protocolo de pruebas adecuado y eso es invariable.Para simular las situaciones de funcionamiento dentro de su regimen de diseño.
Y OTRA COSA SERA LO QUE CONSUMA EN EL USO DIARIO DEPENDIENDO DE LA CARGA APLICADA EN CADA MOMENTO QUE EN EL FONDO ES LO MISMO.
Saludos.