Cita:
Originalmente publicado por X TUTATIS
Humpback.
Me he debido explicar mal.  Mea culpa.
La construcción del casco no es en contramolde y como bien apuntas, a este astillero no es propenso a realizar cascos en contramolde.
El contramolde que citaba en el anterior post es solo del techo interior de la cabina.
Algún astillero apuesta por pintar encima de la fibra para taparlo y que no se vea.
Pero el acabado que se le va a dar a ese techo interior es el de realizar otro "molde" para aislar y dar un acabado mucho más fino y mejor rematado.
En contra tienes que al ser de mayor grosor, la altura interior de la cabina la reduces en 2-3 cm.
A favor. Estéticamente esta mejor rematada y también mucho mejor aislada pues generas una cámara entre ambos "moldes".
  |
Y otro punto a favor, me parece, es la resistencia.
Cuántas cubiertas de barcos famosos hemos visto hundirse con el tiempo..?
Tiene una pinta estupenda.