Cita:
Originalmente publicado por bobsy
¿Has desmontado la bomba inyectora? El humo blanquecino y las detonaciones pueden ser que la bomba no esté bien calada, y se te haya quedado un poco avanzada. También puede ser una punta de un inyector, que suelen fallar en bajo régimen y sin carga. Una valvula pisada como dice el cofrade manganegra se notaría en todos los regímenes de carga, no obstante compruebalo lo primero, que es mas facil y barato que lo demás. Si los niveles de aceite y agua no parecen bajar, yo empezaria por ahi, válvulas, los inyectores a un bombero a que te lo tare y comprobar bien la posición de la bomba.
Un saludo.
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la bomba no la toque, del sistema de combustible, solo toque el latiguillo que va al precalentador, el latiquillo del sobrante de los inyectores y los latiguillos de entrada de gasoil de cada inyector, por lo cual supongo que a la bomba no le afectara, ¿haria falta purgar desde la bomba de baja hasta la bomba de alta? porque ahi no toque para nada? y solo purge los inyectores
