Cita:
Originalmente publicado por bobsy
No es problema de purgado, si fuese así le costaria arrancar, pero no los sintomas que describes. Si es recomendable despues de cambiar filtros etc purgar primero de la "bomba de baja" a la inyectora, y despues los inyectores, pero si ya te ha arrancado el problema no tiene nada que ver con eso. Mi voto va a un inyector chocheando. Puede ser la aguja gastada, o que ya no abre a la presión adecuada. Llevalos a comprobar.
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Yo desconfío de inyectores, pero lo que me parece raro es, que antes funcionaban bien, no echaban ni pizca de humo, por lo cual si fuese desgaste tendría que echar humo poco a poco yendo a más, ¿le haría algo esos likidos tipo wims o algo parecido? Lo digo por si es suciedad
