Cita:
Originalmente publicado por gypsylyon
Si es mas grande no te desmultiplica si no al reves.
La relacion del timon de rueda esta entre el piñon donde va montada la rueda y el sector (montado en a limera).
A igualdad de sector, si el piñon es pequeño, necesitaras menos fuerza, pero tendras que dar mas vueltas. Si el piñon es mas grande necesitaras mas musculos, pero tambien menos vueltas.
En resumen que un piñon es para crucero y el otro para regata
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Gracias Gypsylyon,
Lo tenia entendido al revés.
