Cita:
Originalmente publicado por Arpege
El manteniemiento en general es algo que varía mucho, depende mucho de cuanto hagas tú mismo y también si quieres tener el barco TOP o hecho un asco.
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Digamos que un armador que sea capaz del mantenimiento básico (fluidos y filtros de motor, rodete, etc. así como antifouling y mantenimientos básicos de pequeñas cositas), dejando para profesionales las cosas mas complejas (averías), y queriendo tener el barco en un estado bastante decente... un barco de acero de unos 36 pies como el Motiva que el amigo Hippie descarta por no salirle los números... pero ¿cuales son esos números?