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Originalmente publicado por Marcgascor
Buenas tardes a todos, y rondas para todos 
He buscado en todos foros de habla española y los de habla inglesa y lo que me pasa a mi, parece ser que nunca le ha pasado a nadie. El motor es un Volvo penta 2040... y lo que le pasa es paranormal 
Allí el problema, desafío para expertos...
Paró el motor, y empieza a salir AGUA SALADA, por la ADMISIÓN DE AIRE...si, si por la admisión de aire....cierro el GRIFO DE FONDO.. que va hacia el filtro de agua salada y PARA...vuelvo a abrir y vuelve a salir. 
Ya se que no tiene ningún sentido...el rodete de bomba no lleva agua...hay un codo antisifon tanto después del rodete, como cuelllo de cisne después del silenciador. La admisión de escape esta bajo la línea de flotación... y por cierto el agua sale sin parar de hecho me encontré toda la sentina llena de agua. Tampoco lo hace siempre, me lo ha hecho 3/4 veces
Ruego vuestra ayuda o me mandéis algún exorcista para que me ayude a solucionar el problema del barco  |
1-. lo paranormal no existe en la física... teniendo esto claro, lo intentaremos.
2-. si al abrir el grifo de fondo sale agua por la admisión, el agua tiene que circular por el interior de un cilindro cuando coincide uno en cruce de válvulas, por eso no lo hace siempre, pero el agua proviene de la conexión del codo de escape. yo soltaría el manguerote de salida del codo de escape y entiendo que el agua comenzaría a salir por ahí y no atravesar el cilindro en cruce.
3-. obviamente, se está produciendo un efecto sifón. revisa la instalación de la tubería. Alturas respecto a la línea de flotación, etc.
a ver que mas aportaciones hay y se va viendo... salud
