el tutorial me parece fantástico.
No obstante, y como escuchas opiniones de todo tipo, ya son dos diferentes las que coinciden en que el aceite, en condiciones normales de uso del motor y siendo de calidad, dura muchísimo más de lo que creemos, y que lo que hay que cambiar con más frecuencia es el filtro
.
Lo que si que me gustó es la recomendación de cambiar el filtro con el motor frío y después de días sin funcionar, con lo que está prácticamente seco y no goteará, puesto que con el 'meneo' de nuestro buque habrá escurrido todo el aceite prácticamente.
No se, ahí lo dejo, pero una de las personas que me lo ha dicho es el distribuidor de Shell del que me abastezco para todo, y que aunque reconoce que ellos están para vender y es algo que no comentan, como
mínimo me recomienda cambiar aceite cada 200 horas y el filtro cada 100 o menos.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
