Re: impulsor evinrude8cv
Hola y convido a una perrita de aguardiente.
El de 9,9 cv, al separarlo un poco y si pones la marcha atrás mejor, se ve un eje que es el del cambio, tiene un tornillo que hay que aflojar y la varilla se separa quedando en dos trozos y ya sale. Después hay que introducir una varilla en la otra y apretar el tornillo.
Al meter la marcha atrás permite separar más los tramos de la cola y trabajar más cómodo.
Saludos
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