Cita:
Originalmente publicado por NADANADA
Ante todo, saludos y rondas. 
Quisiera consultar el siguiente problema de corrosión en aluminio:
Se trata de un Ovni 435 que tiene los depósitos de agua en el casco directamente. En las fotos adjuntas, los puntos de corrosión son en la chapa del casco y el astillero mantiene que esa corrosión es por el cloro que hay en el agua de los pantalanes con la que rellenamos los depósitos.
Estoy perplejo de como el cloro diluido puede llegar a hacer esos agujeros. Os agradezco vuestra opinión.
https://www.dropbox.com/sh/zxxc3hxnz...1zSzxFTra?dl=0 |
¿te refieres a que son estructurales? vamos, que alguna de sus paredes son el propio casco ¿ok?
¿Y que esos cráteres típicos de la electrolisis están en el propio casco?
¿Esto es el fondo del casco?
Si es así tienes un serio problema, el barco debe de llevar un testigo de fugas, vamos un amperimetro en el que puedes ver la intensidad que pudiera circular por el casco en ninguna caso debe de superar los 6/10 ma, no sea que venga de otra parte y no del cloro:
Tienes pocas alternativas, yo los anularía y pondría de plástico en su lugar, los abres como una lata de sardinas y pones en su interior uno de fibra, las demás soluciones como la de chorrearlos y pintarlos con epoxi alimenticio, o la de poner filtros de carbono en la entrada de agua
Ya había oído problemas similares incluso en barcos con 5 años, al menos tendras un espesor de chapa de unos 8 mm ¿no? y esos crateres no tendran mas de un par de mm, ya te digo corta por lo sano y comprueba que no tengas derivaciones de 12v ni de 220v