Cita:
Originalmente publicado por 0tilio
Es tan simple que no hace falta ni dibujo.
En la parte alta del codo antisifón está la salida de la válvula, con una tapa a rosca para desmontarla y limpiarla, pues ahí le encajas un trozo de tubo transparente y flexible y lo sujetas con una abrazadera para evitar fugas.
La longitud del tubo se ajusta según la cantidad de agua que tienda a salirse por la válvula cuando está andando el motor. Si sale demasiada y el techo no te da para mas, doblas el tubo y lo haces verter en la sentina o donde escojas, que siempre será mejor que dejar escurrir libremente el agua salada sobre el motor.
Si aún con tantas palabras no me he conseguido explicar, me lo dices y probaré a subir un dibujo o una foto del barco, pero ésto tardará un poco mas.
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Mas limpio llevar ese tubito a cualquier desague, lavabo, fregadero, etc. suelen estar por encima de la linea de flotacion, o deberian.
Es mi opinion, claro.