Una ronda para la parroquia de
que ya pega.
En mi B39, a ver si me explico adecuadamente...
Existe un "casquillo" solidario con el casco por donde pasa el eje del timón. Es de aluminio y en su interior aloja la famosa pieza de nylon que absorve agua.
Ese no es mi problema (aun) sino que, el llamadopor mi casquillo de aluminio, está perdiendo material por la corrosión galvánica. Y cada vez se ve más la pieza perforada esférica de nylon.
Aprecio que, el ya renombrado casquillo, está fuertemente empotrado en el casco y me huele que habría que sacarlo sin piedad para sustituirlo.
Hay que destrozarlo para cambiarlo o hay algún método menos violento?.
Muy caro?
Nefta...
Gracias y buena proa.