Mi primo tiene una Sessa 23 con un motor de 115 Cv y creo recordar que gasta cerca de unos 20l hora, a una velocidad de planeo de unos 18-20 nudos. Si el mar acompaña, 4 horas, repostar, comer y decidir si continuar o dejarlo para el dia siguiente. No es ninguna locura siempre y cuando no juegues con los límites del combustible... y yo veo indispensable un motor auxiliar... indispensable! Si te falla el motor principal debes de tener siempre una alternativa. Tu pregunta es si es bueno para el motor tantas horas... si aguantará el régimen de rpm... etc. ¿Vas a a hacer una travesía de 130 mn pensando constantemente? "que no se pare por favor". Motor auxiliar y a disfrutar de la navegación, que de eso se trata. Siempre una alternativa, que como tengas a sotavento tierra sin motor ufff y si tienes el mar a sota... apareces en las baleares...
