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Originalmente publicado por Velero Simbad
Si en frió las subes tanto en caliente se te irán a casi mil y con esas rpm casi harás la velocidad de casco  con el motor a sus 82º mira las que tienes y son mas de 850 vas bajando hasta llegar ahi, tampoco te obsesiones mucho porque habría que saber si tu reloj esta bien calibrado, lo suyo es que el motor no de saltos y que la marcha entre sin golpes
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Ok entonces entiendo que he de regular con el motor a temperat d trabajo para q en caliente no se suba. Lo de subirlas era por que estaba en 600 en frio y veia que cabalgaba mucho el motor , de echo a veces al arrancar en frio incluso otras veces al llegar a puerto y poniendo pto muerto me vibraba mucho que parecia que se iba a desmontar el motor. Y lo solucionaba enbragando y revolucionando un poco.