Buenas noches bona nit
Ir mejorando mi 372
Una de mis manias es llevar en el barco varias latas de aceite y de liquido refrigerante del motor, el problema es donde se ponen? en el cofre grande de popa quedan sueltas , dentro ni en coña, la almiranta me mata
Estos dias he andado trasteando la parte trasera del motor, me gusta que ande todo limpio odio los churretones de óxido en la sentina (blanca) etc
Os cuento con fotos
El objetivo inicial era pintar la brida del eje con hammerite, una pintura que combina con el óxido y queda limpio y protegido. Es típico llevar esta pieza oxidada y con churretones
podeis ver un invento tontísimo que llevo también para que no salpique el agua del prensa húmedo, un plástico y ds bridas!
reflexionando por detras del motor queda un espacio desaprovechado y
Un poco de gomaespuma aislante dos puentes y una cincha y dos bidones que han encontrado alojamiento
fijaros el aislante acústico pegado debajo de las tapas (ya que estamos en las dos tapas quita calor y ruido)
Corcho lámina fibra ignífuga y espuma, bien pegado con cola de contacto con aditivo anticalor
Ya que estamos en el lateral del motor estaba el indicador de nivel de combustible,no me pregunteis porque
como hace tiempo queria poner un indicador de presión de aceite se lo he cascado al lado, así al ser interior vale con uno de automoción
bien , yo sólo iba a pegar un brochazo a la brida....
