Cita:
Originalmente publicado por ignius
Hablemoslo aquí. Que es el sitio.
Hola.
Hace unos dias he pasado la ITB y el inspector, como creo y considero que es su trabajo, revisó esa parte del barco, detectando una diferencia en la forma de ese mismo herraje de unos milímetros en la banda de estribor con respecto a la de babor.
Concluimos a la par, que siendo un barco de fabricación manual y no en serie, sería una diferencia al igual que la que tienen algunos cajones, puertas y demás cosas de algo que se hace a mano, pues en esa zona, si se ha producido un esfuerzo, se detectarían arañas o resaltes o grietas en la cubierta.
¿Has mirado en el arraigo del cadenote en cubierta si hay cambios?
Esa fisura no me gusta en todo caso.
Si yo la tuviera, lo haría mirar por algún profesional.
Te recomiendo que no solo te quedes ahí. Mira cierres de puertas, juntas de mamparo/cuaderna maestra con muebles y cajoneras para observar posibles grietas o cosas que antes no estaban así.
Es mi opinión.
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Muchas gracias,
La base de los cadenotes perfecta, y todas puertas y armarios abren y cierran a la perfección. Hay una diferencia de unos milímetros como en tu caso.
Además, anoche fondeado con viento de NE y ola de SE, que provoca crujidos en madera pero siempre los ha tenido. Os pasa?
Tuve que echar otra ancla y aproar el barco a la ola, problema de ruido solucionado.
Buscare un profesional por la zona para ver la forma de reformar esa fisura e intentar quitar los crujidos.
Saludos y buena proa