Bonito dilema el que planteas y que no tiene una facil respuesta, sino más de una.
Lo que es seguro, es que el tema es la conjunción de los dos.
El/los trimmers, tienen que esforzarse en que las velas porten de la mejor manera posible y el caña que el barco saque el máximo rendimiento. Lo normal (y lo bueno) es que haya un diálogo entre ellos.
Sin embargo, a falta de alguien externo a ellos, lo habitual es que sea el caña el que tenga la última palabra. Él es el que normalmente puede sentir mejor la respuesta del barco y pedir en consecuencia que se trimen las velas de una forma u otra.
En lo que no estoy demasiado de acuerdo es en lo de
Cita:
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...en principio, la génova tampoco hay que trimarla mucho ya que está cazada a tope...
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Si se quiere sacar un buen rendimiento, hay que estar siempre encima de las velas.