[Auskalo]

Yo tengo los mismos carros de escota, al ver el precio de los nuevos me decidí a restaurarlos. Tenia comida la roldana central y un poco las laterales. La central va abocardada y es complicada de quitar, yo con medios caseros no podia, lo lleve a un taller y me cambio las poleas centrales de los dos por unas nuevas en inox. Por eso y tornear unas ruedas para el carro de mayor pague 100 euros, que me pareció caro. Las poleas laterales son mas dificiles de quitar que la central, por eso lo que hice fue cambiar el carro de babor por el de estribor y así trabajan por la banda que no tiene desgaste.
Saludos
Auskalo