[J.R.]

Las ventajas que le veo a los dos motores son:

1) Más seguridad, si falla un motor, te queda el otro.

2) Mejor maniobrabilidad en puerto.


La segunda no la veo tan importante, con un poco de práctica, puedes atracar y desatracar con un solo motor sin problemas. Y en lo que respecta a la primera, te compras un fueraborda de 5 ó 6 caballos (que, además, te puede servir también para la auxiliar), que te pueda llevar de vuelta a puerto despacito en caso de fallo del motor principal, y arreglado.

Un solo motor significa menos consumo, menos mantenimiento, menos gastos...