[Mitxel]

Voy a hacer un resumen y si me deja lo acompañaré con un par de imágenes.

En septiembre del año pasado sacamos al Mekatxis del agua, para pelarlo hasta el gelcoat, imprimar y dar patente de matriz dura en el varadero de un puerto que no mencionaré (de momento).

El decapado e imprimación no lnos lo hacían en el varadero, así que lo contratamos aparte a un profesional de la zona. Al terminar dicho profesional, los marineros del varadero pintaron 2 manos de Hempel Bravo.

A partir de ahí estuvimos 5 semanas navegando por Baleares, buceando el barco a diario sin notar nada raro. Desde la segunda semana de noviembre el barco ha estado parado en la marina de Valencia hasta hace un par de semanas, que volvimos a Baleares. Para nuestra sorpresa, la pintura se está o estaba cayendo de la orza (únicamente de la orza) dejando motas como un leopardo de unos 5 o 6 cm. de diámetro.

Aparentemente el primer trabajo está correcto, ya que parece que la imprimación ha quedado y ha sido la pintura o el trabajo de pintura lo que ha fallado. Digo aparentemente porque el barco está dentro del agua y no lo puedo jurar.

Puestos en contacto con la marina, nos dicen que ellos no han podido ser, porque "hicieron el trabajo y ya está, si fuera culpa suya se habría caído la pintura de todo el barco" Literal.

Nuestros pasos: hemos intentado contactar con el primer profesional para que nos dé la marca y modelo de imprimación, ya que en la factura aparece como "material", hemos intentado contactar con Hempel por email y no ha habido respuesta de momento.

Las preguntas:

- A alguien más le ha pasado ésto? A qué puede ser debido?
- Qué haríais vosotros en caso de que nadie, como parece ser asuma la culpa? La sensación de indefensión es absoluta. Hemos pensado acudir a oficinas de consumo de la Comunidad Autónoma, porque supongo que al juzgado saldría más caro que la propia reparación.

Cualquier ayuda será bien recibida. Unas rondas.

P.D: Salen las fotos???