Ese presupuesto es una puta broma lleno de incongruencias y cobro de operaciones que son casi incompatibles con otras.
Hace muchisimo tiempo que no veo un mini II abierto asi que no recuerdo si el cilindro va encamisado o no, pero una camisa para un Yanmar de 12 HP cuesta menos de 200 euros, un piston completo con sus 4 segmentos 125 €, y estoy hablando de material original Yanmar, que se supone que es mucho mas caro.
Si solo tiene que encamisar, es absurdo decir que el rectificador cobrara 200 € por aplanar una culata del tamaño de una taza de cafe, como mucho 30, o 40 €.
Puedo seguir, pero solo con lo dicho.........
Tambien esta la posibilidad del material terrestre de Lombardini, aunque si realmente es un motor encamisado no se si podra servir el piston, o tendrias que apechugar con material de solé.
