Con la llegada de los barcos con dos ruedas en esloras relativamente pequeñas, me parece que los de una sola rueda se resentirán en precio, si no se han resentido ya. A igualdad de eslora, la mayoría preferirá dos ruedas, ya que hace la bañera más amplia y utilizable. Con los foils pasará lo mismo ya que no se tratará de ir volando, sino de que, en determinadas circunstancias de tiempo apacible, el barco corra bastante más sin riesgos. Si ya están fabricando el Fígaro con foils, no creo que tarden más de 3 años en sacar los primeros cruceros con foils poco agresivos. Eso hará sin duda caer el mercado del monocasco clásico. La duda es si caerá drásticamente o no.
