Me gusta mucho este hilo. Se te nota que eres un enamorado de la mecánica.
Yo ahora soy trapero con fueraborda, pero en mi vida anterior he sido mini-tractorista y confié mi barco y la integridad de la tripulación a un motor antiguo, sólido, lento y fiable que nunca me dejó tirado. De gasolina, eso sí.
He navegado bastante con motores antiguos (Campeón, Larran, Baudouin, Fita, Perkins) y he documentado en video algunas de sus peculiaridades, y me maravilla su simplicidad y fiabilidad.
Larga vida a la combustión interna (mientras no se generalice la electricidad y las células de hidrógeno).
