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Antiguo 05-05-2017, 21:57
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Pirata pata palo
 
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Predeterminado Re: Corte de asimetrico para popas vs asimetrico para traveses

Buenas unas

Qué os parece montar un sencillo carril transversal similar al de los autovirantes y con posibilidad de ser desmontable aprovechando el apoyo del balcon de acero inoxidable de proa para poder desplazar el ollao inferior del asimetrico hacia barlovento en popas?

Cuanto puede salir el carril hacia cada lado, dependerá del barco, en el Puma 341 desde luego esta chupado llevarlo medio metro a cada lado minimo.

En los extremos del carril dos poleas para el giro de 90° para que los reenvios funcionen como dios manda, pasando por los candeleros laterales hasta la bañera por cada banda para controlarlo similar a un carro de mayor.

El tema es hacer exactamente lo mismo que hace el tangon con el simetrico llevandolo a barlovento en popas para sacarlo del desvente de la mayor, pero con una facilidad total de devolver el ollao inferior del asimetrico a crujia para los traveses

Con un asimetrico normal, ampliariamos el rango de vientos por popa sin salir de la bañera para nada...

Logicamente, el llevarlo a barlovento seria mas limitado que con un tangon, pero a 160 grados el asimetrico trabajaria como trabaja a unos 140 grados normalmente

Simplemente un mini carril en un tuvo de acero dos poleas y el reenvio a popa. Muy muy barato

Opiniones?

Editado por galerna en 05-05-2017 a las 22:00.
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